众泰汽车：久等了，已找到强力伙伴，我又回来了！

新能源汽车的发展对我国来说其实是至关重要的，新能源汽车带动的不仅仅是汽车产业链的升级，而且也让很多企业被盘活了。以前造电视机不太理想的可以转型做汽车，凭借着不错的电气技术敏感性，在新能源汽车生产制造过程中倒也显得游刃有余。

而且新能源汽车还让很多曾经接近破产的企业完成重组，带来新生，比如众泰汽车即将复活。要不是新能源汽车兴起，众泰这家企业不知道已经倒闭多少年了，但事实上这家企业在去年已经完成了重组。

众泰汽车曾经销售的T300车型也出现在了今年7月份的申报名单中。但是令人费解的就是这款新车外观，动力系统和老款一致，并没有变成我们想象的新能源汽车，不知道众泰到底在打什么算盘。

近几日，众泰汽车又一则声明让小伙伴吃惊不已，众泰汽车旗下的全资子公司江南汽车制造有限公司将在重庆与当地政府展开合作，共同打造新能源汽车以及研发基地。曾经的重庆绝对是车辆制造之乡，很多摩托车都来自重庆地区，但是随着各个城市加码限摩令，摩托车在我国的销量大幅度的缩小，所以重庆地区也急需新能源汽车导入。

现在的江浙沪地区是很多造车新势力电池基地的研发基地，所以重庆汽车也想复制这一趋势，选择和众泰汽车合作，他们将对众泰原先的生产线进行改造，以适应新能源汽车生产，这将让重庆地区的新能源汽车重新变得富有竞争力，从而有可能带动整个地区汽车产业链的升级。

新能源汽车的生产基地以及产品供应链越发集中，对于其他地区的发展来说并不是太好的事情，当地政府想要扶持一个全新的造车新势力实在太难了，所以迫不得已选择和一些有着传统造车经验的车企合作。

众泰汽车虽然被很多网友嘲笑，但是不争的事实就是众泰汽车的产业链还算是非常丰富的，在前几年众泰汽车生产线停工的时候，众泰汽车并没有倒闭，还有汽车零部件销售业务支撑了众泰汽车，这比很多名不见经传的五流车企好太多了。

众泰汽车能否顺利归来？我看够呛！但是如果换一个全新车型，生产出高性价比的产品，采用严谨的做工，现代化的流水线，还是有一定机会的。当然了，这注定是非常难的。