领克01 EM-F 可能是最懂年轻人的混动车型

最懂年轻人的汽车品牌是哪一个？相信很多人心中的答案是，领克汽车。领克车主的用户画像也印证了这一点：自2017年底首款车型投放市场至今，领克用户的平均年龄只有32.3岁，且泛90后占比约高达71%。

如果你问身边的90后想买什么车，他们的回答中，可能大多数都会有领克的产品。这无疑是领克值得骄傲的事实，在所有车企都在向年轻化转型的当下，年轻的领克品牌扎扎实实地获得了年轻一代的认可与信赖。

所以，如果领克决心转战混动领域，推出的车型也一定是能跟年轻人共鸣、能带给我们全新认知的混动车型。例如快车评记者最近试驾的全新领克01EM-F。

EM-F混动，是领克智能电混LYNK E-MOTIVE的缩写，其中F代表不插电的油混，此外还有EM-P混动，其中的“P”代表着PHEV插电混动。

对于年轻用户来说，混动技术如果只注重经济环保性是远远不够的，驾控乐趣也是心之所向。领克01 EM-F精准契合了年轻人该省省该花花的生活态度，不仅兼顾混合动力的节能环保优势，也延续了领克性能基因。

领克01 EM-F最大的亮点还是动力系统部分。领克01 EM-F搭载LYNK E-MOTIVE智能电混技术，这套混动系统由1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机+3挡DHT PRO变速箱组成，其中发动机最大功率110KW，最大扭矩225N·M，整套油电混动系统综合功率达到180KW，综合扭矩545N·M，具备弹射起步的功能，百公里加速7.8秒。

得益于电机驱动的低延迟属性，相同驾驶条件下，领克01 EM-F车型相比燃油车响应更迅猛、更直接，而在EV模式下，电机将直接驱动车辆，无顿挫的电驱驾驶平顺性，给用户带来更好驾乘体验。此外，得益于CMA架构卓越的底盘调校技术，以及多项精准操控配置的应用，领克01 EM-F在运动性和舒适性之间实现了极致平衡。

实际开起来，领克01 EM-F动力响应非常迅速，起步迅猛，加速平顺有力，超车也是游刃有余。追求驾控乐趣的年轻人一定会喜欢上这款车的驾驶感受。

在油耗方面，领克01 EM-F比01的燃油版车型低很多，WLTC工况百公里综合油耗仅4.88L。事实上，同车的媒体在参加主办方组织的节油挑战赛中，轻松开到了百公里4.8L的成绩。领克01 EM-F的最大综合续航里程可以达到1031KM，而且可以使用92号汽油。计算一下，领克01 EM-F跑1公里大概只需要花费0.4元左右，进一步降低了用车成本。

领克01 EM-F基于中期改款的领克01燃油版车型进行打造，所以延续了领克01的经典设计风格，并在细节上也做出一些特定化的改进，比如格栅内部细节进行了微调，采用了纤细的点阵式样式设计，看上去更加的饱满、整齐。新车还配备了造型运动的19英寸轮圈，同时外后视镜、门把手、行李架、车窗饰条都进行了黑化处理，运动感强烈。

而新车的内饰整体布局针对细节做出优化调整，给人运动、时尚的感觉。采用黑白配色，再搭配皮质+翻毛皮的材质，内饰质感相当高级。

对于年轻一代用户来说，不够智能的汽车不能忍，深切洞察用户需求的领克汽车又怎会不懂。领克01 EM-F基于全新一代电子电气架构，用软件定义混动体验上限，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域OTA升级，为年轻态用户带来智能混动的全新体验。

领克01 EM-F的智能数字座舱满足用户需求。智能车机系统搭载全球首款车规级7NM高通骁龙SA8155芯片，高清智控三联屏7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏，以及全新智能AI语音助手，算力强大，操作体验流畅，提升座舱趣味性和便利性。

此外，LYNK CO-PILOT智能驾驶辅助系统，通过27项驾驶辅助功能，覆盖用户所有用车场景，让出行更加轻松从容。领克01 EM-F的APA自动泊车辅助系统轻松实现一键泊车，甚至可以做到在没有划线的停车位置上也能精确计算停车距离并自动停好，菜鸟司机从此告别停车难。

此外，领克01 EM-F还应用了大量的环保健康材质，包括抗菌抗病毒方向盘、防过敏内饰材料、健康香薰系统等，确保了车内的健康。领克01 EM-F还围绕结构和声学传递路径进行157项强迫症级优化设计，通过90%以上声学材料包裹，即使在全油门加速超车时，车内声压级最高不超过67分贝。

从这次试驾来看，不管是弹射起步、能瞬移、超能省、不充电要自由等等特性，还是在智能、安全方面武装到牙齿的用心，领克01 EM-F可谓考虑到了年轻一代用户的所思所想，说它是最懂年轻人的混动车型也许一点都不夸张。如果你在考虑入手20万级别的SUV，真的应该去试试它。