BMW 宣布 2025 年将以 NEUE KLASSE 新电动车平台,打造新世代电动车款,关于未来其电动车电池供应合作伙伴为哪家?各方消息不断传出,日前路透社报导指出,电池供应商 EVE ENERGY 亿纬锂能,将在欧洲建厂向 BMW 供应大型圆柱形电池。
目前亿纬锂能与 BMW 皆未回应证实此消息,先前 5 月 27 日另一家电池供应商 CATL 宁德时代透过外媒路透社宣布,已经确认与 BMW 签署协议,未来将为其提供圆柱形电池,但 BMW 至今也尚未确认回覆。已知 BMW 是效仿目前电动车龙头特斯拉的脚步,采用圆柱形电池,因为此类型电池能有效降低生产成本并提高续航里程,但目前仍不确定未来 BMW 采用的圆柱形电池,是否与特斯拉的尺寸相同。
亿纬锂能已准备于 DEBRECEN 建电池工厂,与 BMW 合作并非空穴来风
近日 BMW 公布最新的财报,内容指出 2025 年将以 NEUE KLASSE 电车平台打造新世代电动车款,首波将推出 3 系列级别的中小型轿车与运动型SUV,而 3 SERIES 电动车首规划于 2025 年开始,由目前正在建造的匈牙利 DEBRECEN 工厂投入生产,亿纬锂能于 3 月 29 日宣布,已在匈牙利 DEBRECEN 签署合约购买土地,打算在此建造电池工厂生产圆柱形电池,一连串信息指出,BMW 可能采用亿纬锂能生产的圆柱形电池,并非空穴来风。
CATL 宁德时代也在 DEBRECEN 新建电池工厂,NEUE KLASSE 平台打造的电动车电池供应商有待原厂公布
同时,在 8 月 16 日 CATL 宁德时代宣布,计划投资 73.4 亿欧元,要在匈牙利 DEBRECEN 新建 100 GWH 电池工厂以供应欧洲市场所需,并且指出供应客户包含 BMW,是否可能未来以 NEUE KLASSE 平台打造的电动车电池,其供应商同时包含亿纬锂能以及宁德时代?或者是仅有其中之一?恐怕得原厂确认公布消息才能知晓。