硬核SUV的进化论：静态体验全新福特探险者

在SUV车型领域，福特探险者一直都扮演着领头羊式的重要角色，它开创了现代豪华SUV的新品类，坚持将越野车的硬核基因与时代、豪华气息注入前后六代车型，这也使得它在中大型SUV阵营里始终占据重要一席。

所以，在眼前这款全新福特探险者身上，我们依然能感受到它刚柔兼具的独特魅力。在同级别或同价位车型当中，全新福特探险者占据了多项“第一”和“领先”，比如5063毫米×2004毫米×1778毫米的车身尺寸同级领先，3025毫米的轴距同级最长，12.3英寸液晶仪表盘+27英寸大横屏幕同级最大，纵置后驱平台布局同级唯一，动力性能同级最强……

概括下来，全新福特探险者尺寸最大、动力最强，这正是探险者硬核本质的体现，也是众多中大型SUV消费者最看重的优点。当然细品之下，新车在外观和内饰的进化上也着实下了一番功夫——更都市、更科技、更豪华，就是我们对于这款新车感触最深的地方。

和前款相比，全新福特探险者的外观设计进化主要体现在头尾两端。车头贯穿式的LED灯带是新车最显著的特征，面积增加的格栅也分为点阵状和鳞片状两种样式，后者专属于ST LINE车型。

接近于贯穿样式的尾灯也是家族最新款式，在漂亮的点亮效果映衬下，全新福特探险者呈现出更多科技和时尚的气息。

打开车门，12.3英寸液晶仪表和27英寸大横屏让全新福特探险者一下子进化到了智能时代，精致的UI界面设计和细腻的显示精度让这两块大屏看上去赏心悦目。

同时新的横向中控台在细节设计和材质搭配上也呈现出高级大气的精致感，总体而言全新福特探险者的这次内饰进化非常成功，对潜在用户而言可谓是一个强有力的加分项。

针对六座车型上第二排座椅的提升，全新福特探险者也花了不少心思：两张更加宽大厚实的机长座椅专为中国用户打造，几乎可以媲美豪华MPV的乘坐感受了，而且还具备三挡加热和语音复位功能，配置相当到位。

不仅如此，全新福特探界者也是同级唯一的三排全电动调节座椅车型，非常契合“路上豪华游艇乘坐系统”的美誉。至于大家都很关心的第三排进出方式，得益于全新福特探险者宽敞的车身尺寸，无论是六座车型从二排中央通道的进出方式，还是七座车型翻折二排座椅的进出方式，实际体验下来都是同级别中最为轻松方便的。

动力方面，全新福特探险者依旧搭载第四代2.3T ECOBOOST发动机+10速自动变速箱，276马力的最大功率和435牛·米的最大扭矩同级最强；前双叉臂、后多连杆的悬架系统拥有前后铝合金下摆臂，同样也是同级唯一。此外，前后扭矩分配0:100至50:50的智能四驱系统、L2+级别高级驾驶辅助系统、V2I车路协同系统、多达18项高级驾驶辅助功能等众多配置也都是全新福特探险者傲视同级的实力资本。

30.98万-37.98万元的预售价，是全新福特探险者另一个让人看好的原因。随着包括新能源品牌在内的越来越多后来者加入中大型SUV细分市场的竞争之中，全新福特探险者将面临愈发激烈的市场环境。不过，就像它的名字，和它30年的发展历程一样，探险者就是擅长在复杂环境中找到自己突破的路线，这是一种实力的体现，也是一种精神的传承。