十佳发动机加持，还配鸿蒙系统＋990A芯片？这车月薪5000也买得起

鸿蒙系统有多强？相信很多手机用户都已经被去年刚刚上线的鸿蒙系统圈粉，相比谷歌的安卓和苹果的IOS，鸿蒙系统的万物互联特性是后二者无法与之相比的，更强的包容型是其最大的优势所在，而这也导致很多手机消费者尽管在华为手机被砍掉了5G版本，甚至就连华为自家的麒麟芯片也被制裁的前提下，仍愿意为华为手机慷慨解囊的主要原因。

与此同时华为也在去年将鸿蒙系统拓展到了汽车车机系统中，像北汽蓝谷的极狐阿尔法S、之前的赛力斯、现在的问界M5都使用了鸿蒙车机系统，车主对其车机的反馈好评如潮，不过就现售的车型来说，搭载鸿蒙系统的产品价格都相对较贵，像极狐阿尔法S全新HI版起售价为39.79万，而问界M5的起售价也要高达到25.98万元，纵使消费者对鸿蒙车机系统的热情不断，但无奈产品价格实在太过昂贵，令很多普通工薪阶层望而却步。

不过近日刚刚上市的北汽魔方很好的解决了“花粉”的担忧，北京时间7月28日，北汽魔方正式上市，全车共计6款车型，官方指导价为9.9-15.39万元，这个价格，月薪5000都买得起，更值得一提，和之前搭载鸿蒙车机的新能源产品不同，北汽魔方是市面上第一款搭载鸿蒙生态的传统燃油车型，定位的一台地地道道的紧凑型SUV车型。

不得不说现在很多燃油车的设计慢慢都还向电动化靠拢，这台北汽魔方再明显不过，如果日后在马路上忽略了它的蓝牌牌照，笔者真会以为它是一台新能源车型。前脸部分魔方使用了现在主流的发散式进气格栅设计，跳脱出边框的束缚，非常时尚，而分体式大灯设计也属于当今的主流设计手法之一，LED远近光灯和LED日间行车灯则属于全系标配，十分厚道。

车身侧面同样掺杂了新能源元素，隐藏式的门把手设计在燃油版车型中并不多见，新车的车身尺寸为4620*1886*1680 MM，放在紧凑型SUV这组数据并不算突出，整体看下来也是属于娇小可爱范选手，不过魔方的轴距达到了2735MM，属于这个级别中上等水平，车内的空间表现应该不错；轮圈方面新车除去最低配的白银版使用的是18寸，其余中高配车型使用的是19寸，为视觉感受加分不少，轮毂则进行了熏黑处理，运动范的既视感非常突出。

车尾设计中规中矩，有一个分体式尾翼设计，搭配着悬浮式车顶视觉感受非常年轻化，尾灯设计使用了当下流行的贯穿式设计，不过BEIJING的LOGO印在尾灯上，有些小遗憾。

内饰方面首先引人注目的是14.6英寸的中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表组合，不过这套组合只出现在了铂金版及以上车型上，搭载鸿蒙车机系统，其中这块14.6英寸的中控屏使用的是华为车规级990A芯片，车机反应速度良好。

内饰设计和用料方面同样可圈可点，悬浮式的换挡区下方提供了许多的储物空间，而中控台和门板处大量的搪塑材质摸起来没有丝毫的廉价感。配置方面，铂金版是笔者认为性价比最高的车型，在这款车型及以上车型上配有360°全景影像、L2级别自动驾驶辅助、可开启全景天窗、远程启动、8个扬声器、10色氛围灯等配置，高配车型上还有60英寸的AR-HUD抬头显示、行车记录仪、无线充电、前排座椅通风+加热、AR实景导航等配置，对比竞品车型来说科技感诚意满满。

动力方面新车全系搭配了曾荣获“中国心”2021年度十佳发动机的魔核1.5T发动机，该款发动机的热效率的热效率可以达到39.2%，与之匹配的是七速双离合变速箱（DCT380），魔方的官方给出的动力成绩为最大功率138KW，最大扭矩305 N.M，百公里加速成绩达到了7.8S，这个成绩放在紧凑型SUV中属于头部了。

毫无疑问，相较于同级别竞品车型，北汽魔方的最大优势就是鸿蒙系统，出色的万物互联功能、车机系统的平顺性、合理布局的UI设计一定会吸引许多90后、00后消费者的青睐，而相较于这个级别比较能打的哈弗H6、长安CS75 PLUS来说，北汽魔方在抛开鸿蒙加持的优势后实力也是相当能打，紧凑型SUV这个级别中消费者所在意的空间表现和动力响应北汽魔方同样不落下风，此外随着汽车消费者的平均年龄越趋于年轻化，像北汽魔方这种专攻年轻消费群体的车型在未来表现可以说非常值得期待。