最近几年,标致雪铁龙在国内市场的处境,的确不怎么好,这一点大家应该是有共识的。相比于其他合资品牌和厂商,销量稍微一差就“卷铺盖回老家”,标致雪铁龙却从来没有放弃国内市场,不断通过新的产品力挽狂澜。之前上市的雪铁龙凡尔赛C5X,在销量表现上就很不错,充分示好国内市场的用意,很多消费者也GET到了。如今又一款充满性价比,并且“内卷”合资品牌紧凑型SUV的法系SUV上市,这款车就是售价15.27万元—23.17万元的雪铁龙天逸BEYOND。
说起法系SUV,设计一定逃不开的一个话题。天逸BEYOND作为一款紧凑型SUV车型,车辆长宽高尺寸为4510/1860/1705MM,轴距为2730MM,是一款入门尺寸的紧凑型SUV。从外观层面来看,天逸BEYOND的前脸看上去很规整,尤其是大灯组、进气格栅、前唇等造型,似乎刻意强调了线条和棱角,和之前很多法系SUV更倾向圆润的设计有所不同,我们认为这是一个值得肯定的变化,这样的设计的确更加符合更多国内消费者的需求。
天逸BEYOND的侧面造型和“前任”车型区别不是很大,尤其是底部宽大的黑色包围、熏黑D柱等,让我们一眼就能看出来,这是一台雪铁龙的SUV车型。而这款车的尾部,相对于前脸来说,就圆润了很多,尾灯组造型相对传统一些。整体来说,这款车的整体造型相比于之前的车型,有了明显的变化,我们认为对于法系品牌的爱好者们来说,应该是更加友好了。
天逸BEYOND的内饰,可以说是满满的高级感了,这也是这款15万多起步的SUV车型,在视觉观感上给我们最大的惊喜。天逸BEYOND的采用全液晶仪表盘、梯形中控大屏、触摸式空调控制区域、前倾式的电子挡把等等,让这款车的车内前区看上去很有高级感,而大量的软性材料和皮质包覆,让这款车的内饰看上去也颇有家居风,视觉观感非常舒服。
作为一款合资紧凑型SUV车型,天逸BEYOND的动力表现可以说是“溢出”的,纯燃油版的车型一共有两款动力,其中1.6T车型最大马力175PS,峰值扭矩250N·M,搭载8速手自一体变速箱;1.8T车型最大马力211PS,峰值扭矩为300N·M,搭配8速手自一体变速箱;1.6T PHEV车型发动机最大马力200PS,综合峰值扭矩520N·M,纯电续航里程58公里,百公里加速时间仅为7秒,NEDC综合百公里油耗仅为1.7L。总体来说,燃油版本车型的动力明显过剩,而混动车型在性能优秀的同时,还兼顾到了超低的油耗。
底盘方面,天逸BEYOND搭载了雪铁龙品牌独有的PHC自适应液压稳定技术,在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统,通过对流孔截面积可变独有技术,根据不同路面适配不同阻尼,精准设计与计算,确保驾乘人员在旅途中享受舒适,真正实现“魔毯”般的驾驶体验。
配置方面,作为一款15万级的合资紧凑型SUV车型,天逸BEYOND也是充满了诚意,入门车型即可享受80余项越级配置,并且全系标配了感应式智能雨刷、12.3英寸全液晶数字仪表、10英寸中控大屏、15W高效无线充电等功能,可以说标配即高配。
在高阶配置层面,得益于高算力车规级芯片的加持,天逸BEYOND增加了AI虚拟人智能语音交互,具备360全景泊车影像、智能底盘、AR实景导航等功能,让驾驶更加得心应手。
当然,这款车也提供了部分功能的选装,其中天逸BEYOND 360THP版可加装天窗包、智驾包或自在包;天逸BEYOND 400THP可加装智趣包或智享包;天逸BEYOND PHEV可加装全能包。后续天逸BEYOND在预售选装包的基础上,额外增加天逸BEYOND 360THP版天窗包与智驾包的叠加组合。
同时,雪铁龙还推出了官方售后的电动尾门加装服务,用户可以按照自身需求在官方售后渠道进行加装。本身不高的价格,和相对丰富的选装门类,让用户在购车时可以实现“丰俭由己”,给予用户更多选择权。
总的来说,作为雪铁龙今年非常重要的一款新产品,天逸BEYOND在产品层面展现出的诚意是显而易见的,当然基于众所周知的原因,实际上这也是雪铁龙必须要做的。对于雪铁龙品牌来说,机会已经非常少了,所以只有在天逸BEYOND这样的新车型上铆足了劲,才有可能为品牌赢得时间。从天逸BEYOND的整体表现,以及雪铁龙为这款车型准备的各种“附加价值”,我们相信这款车有望成为一款市场和消费者都能认可的车型。