陆巡“难产”，新“途乐”机会来了！配大V8引擎，起步价79.8万

最近，来自日产全新一代的“途乐”在国内已经低调上市，此次上市的车型共两个版本，新车官方指导价为79.8-83.8万元，因为这款车没有国内计划，所以将会以平行进口的方式引进国内销售！看似这款车的前景并不光明，但从目前的局面上看，或许这就是它的机会。因为丰田陆巡已经确定“难产”，而且短时间内不会有太多的改善！所以最终会有怎样的表现，还要看市场的接受程度！

其实环顾日产的整个产品，能像“途乐”这样能打得并不多。之所以在国内的知名度低也是因为丰田的打压，但在北美市场，就完全是另外的一个景象！此次新途乐不仅在内饰风格上完成了转变，还符合最新的国六排放标准。下面就让我们走进这款车，看看新车都给我们带来了哪些的调整！外观，新车保留了北美版“阿曼达”的布局，标志性的3.0版本V-MOTION格栅，依旧带有强烈的代入感。新车前后的LOGO已经全部换成了可点亮的结构，对于时尚性有了很好的延伸！双C字型的大灯没有改变，只是格栅两侧的饰条进行了加粗处理，力量感更强！

侧面上，全新一代的途乐并没有做过多的调整，除了前后包围带有明显的痕迹以外，其余的地方都展现出了一个整体。所以侧面上给人最大的感觉就是整体的气场！多叉式轮毂也同样展现出这一特点！在尺寸上，这款车的长宽高分别为5305MM*2030MM*1925MM，轴距为3075MM。在通过性方面，该车的最小离地间隙为234MM，最小接近角为21度，最大离去角为22.4度，数据简单的罗列出来，专业性就一目了然了！来到了尾部，我们在中间位置看到了“AMANDA”的英文字母，这也表明了这款车是北美版本！突出的后包围算是起到了点睛之笔！

进入到内部，刚刚才启用了双液晶屏再次被抛弃，取代的则是一款悬浮式的单液晶屏，不仅没有降低它的科技感，反而因为全新的造型，反倒有了提升！此外我们还在它的下方还看到了大量的物理按键，这样的设计完全是新车的加分项！方向盘以及内部的按键也都远驰了原样，包括仪表盘也是如此！新车在配置上还有一大特点就是搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，并且这样的配置还是全系标配，堪称良心！新款车型还搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，并且这样的配置还是全系标配！

动力上，新途乐依旧搭载了目前少有的大排量自吸引擎，代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，其中它的最大功马力达到了400PS，最大扭矩为560N·M，传动系统方面匹配7速自动变速箱。另外新车还可以通过手动调节自动、高速四驱和低速四驱模式，并提供雪地模式供选择，整个专业性也是出类拔萃的！目前新车已经全面上市，不知道陆巡的“难产”会不会给这款车带来希望！