在国内对于很多家庭来说,一辆5座车很难满足真正的出行需求,MPV车型也就此诞生,但以往动辄二十多万的MPV让人望而却步,但自从国产车崛起之后,MPV车型价格也一路下探,这次给大家介绍的广汽传祺M6就是这样一款适合大多数国内家庭用户的车辆,很多人也戏称其为“奶爸车”或者“保姆车”。
我们当前在售的2021款广汽传祺M6为例,其官方定价为10.98万到15.98万之间,作为一款紧凑级MPV车型,不足11万的起售价确实已经到了很多家庭可以接受的价位,而且广汽传祺M6的动力并不算弱,全系标配了1.5T涡轮增压发动机,尽管排量不大,但也有169匹的马力,最大输出功率为124KW,最大扭矩265N·M,其零百加速成绩为11.07秒。
作为一款偏家用型的7座MPV,这样的动力确实也足够用了,而车身尺寸方面,广汽传祺M6的长宽高数据分别是4780*1837*1730毫米,轴距为2810毫米,这个尺寸虽然第三排谈不到舒适性,但满载7人的话还是要比大多数的7座SUV好很多的,毕竟MPV在空间上有天然的优势。
广汽传祺M6在外观方面,前脸还是延续了广汽传祺家族式的设计,大嘴造型放在这样一辆紧凑级MPV上也颇有气场,不过相对来说广汽传祺M6的定位应该更多还是家庭用户群体上,而其外观多少会显得有些生硬,反而会更偏商务了,所以在外观风格上广汽传祺M6的设计和其定位并不是很统一。
内饰方面,广汽传祺M6的布局采用的是对称式的设计,而且还加了双联屏,同时贯穿式的镀铬条装饰也比较醒目,而且广汽传祺M6的内饰层次感很强,风格和配色上也偏沉稳、内敛,但相对生硬的外观,广汽传祺M6的内饰更柔和一些,也不会让车主有明显的“司机”感。
首先是广汽传祺M6的前排,作为一款MPV车型,广汽传祺M6的前排空间和舒适度都是没有问题的,而作为主要卖点的第二排座椅部分,因为是2-2-3的布局,所以中间两张独立座椅舒适度和空间都还不错,也支持前后调节,所以灵活性也很不错,第三排座椅虽然空间上略显局促,但勉强可以乘坐三人,但坐姿就不太从容了,而且屯点过低有点坐小板凳的感受,好在两边座椅给了单侧扶手,算是略有心里安慰了。
驾驶体验上,首先是动力表现,这台1.5T的小排量涡轮增压发动机还是有不错表现的,虽然谈不到什么推背感,但日常驾驶动力足够,而且中段加速能力也不差,高速超车比较从容,当然作为一辆MPV,相信也不会有用户去拿这种车去做激烈的驾驶动作,其动力平顺性上表现一般,双离合变速箱顿挫比较明显。
在转向手感方面,广汽传祺M6有不错的表现,主要是低速足够轻盈,驾驶比较轻松,高速方向盘手感也足够重手,不会让人感到发飘,底盘、悬挂方面,日常中低速行驶,隔音、滤震都不错,过一些小的减速带也没有太多细碎震动,但如果去走一些烂路或者高速过一些非铺装路面,就会有比较明显的细碎震动,另外广汽传祺M6的风噪和发动机噪音比较明显。
总的来说,广汽传祺M6这款车动力够用,7座满载的情况下也能够满足家庭用户的需求,尽管其外观偏生硬一些,同时在底盘的高级感以及隔音方面表现不是很好,动力也只能算是中规中矩,但考虑到广汽传祺M6的定价也就能够理解了,毕竟这个价位级别的MPV车型,多多少少都有自己的问题,想要十全十美,价格又要往上加不少。
不过值得一提的是广汽传祺M6的双离合版本确实在日常驾驶中会有顿挫的问题出现,所以如果用户对日常驾驶平顺性要求比较高的话,还是建议考虑6AT版本,相对会好不少,当然如果对自己驾驶技术有信心,手动挡也没问题,而且还能省下不少钱,最后,不得不说的是7座车确实MPV会有更好地表现,SUV即便是中大型的定位,7座版本的第三排依然很难有太好的表现,只是目前因为国内路况等各种原因,导致大家对MPV车型都不是很认可,除非是特殊用途才会去考虑,所以国内MPV市场一直都不是太大,而广汽传祺M6能够在2022年7月卖出3255辆车,确实也是一个相当不错的成绩了。