25万后驱2.0T，捷尼赛思G70这“救生欲”太强了｜邦你探店

上一期，我们拍摄了捷尼赛思的门面担当G80，本期我给大家聊聊捷尼赛思旗下最便宜的一款车——捷尼赛思G70。

捷尼赛思G80是一款C级车，而G70则定位于豪华运动型轿车，对标车型为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L。当然了，按惯例，我们往往会把它放在二线豪华阵营里，跟英菲尼迪Q50L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60这类车型去进行对比。

别管鄙视链怎么生成，咱得承认，捷尼赛思对豪华有自己的理解，比如G70就采用了独特的心形中网和平行式分布的大灯，有一种德系、日系没有的复古优雅感。

G70的内饰显得比较传统，但功能分区明确，上手也没什么难度。重点是，配置真高，即便是最低配车型，照甩3系、C级，A4L几条街。

动力方面，G70配备2.0T发动机，最大马力245匹，最大扭矩353牛米，匹配8速手自一体变速箱，并且它是一款后驱车。就参数而言，已经比价格相近的凯迪拉克CT5、沃尔沃S60更有优势，就更不用说”34C”那几款入门车型了。

如果你要问捷尼赛思G70的竞争优势是什么？两个方面吧，一是性价比高，官方给的起步价也就25万，二是它的纯进口身份。各位认为这两个理由成不成立，欢迎看完视频后与我们互动。