喜欢就不计成本去改装 奔驰C200 1：1改装C43 AMG

“这辆2016款奔驰C200是我在2019年机遇巧合的情况下找到的，当时找车的初衷也就是要C200四驱短轴的，因为四驱有双透镜自适应大灯，这个在当时是很新鲜的配置，就跟奥迪的矩阵大灯一样能够分割远光线，避免前车照射，确实很秀，另外选择短轴四驱也有一个原因，是因为短轴四驱改C43非常的方便，一个满天星中网，一个前唇，一个尾唇加尾喉，加一套轮毂就是43样式了，真假难辩，所以当时就照着C43的方案去改了，一共改了2版的款式，只能说越来越逼真，没有一个人能分辨的出这是改出来的，那我要的效果也就达到了，废话不多说，大家看看两版的改装效果吧!”

“这是第一版的改装效果，前脸C43一套，前唇+满天星中网，双透镜炯炯有神。”

“内饰方面，当时没有大动作，就改了64色的全套氛围灯，另外换了一套台产的大屏，原厂的小屏真的太难受了，后面还加装了CARPLAY808的系统，能够完美全屏显示。”

“后面不满足于内饰的配置，增加了原厂抬头显示，另外整个仪表台我都换成了63缝线的拆车仪表台，刚好可以塞进HUD，不需要额外打孔安装。”

“C200 4MATIC的玻璃是高配的玻璃所以不需要额外更换玻璃，没有重影，但是需要更换雨刷传感器，为什么呢?因为HUD的亮度自动调整集成在雨刷传感器上，必须更换高配的雨刷传感器才能实现，并且要重新用电脑刷写。”

“改装始终是一个无底洞，改了这个你就会想增加另外的东西，本以为这是重点了，没想到这也才只是开始，内部配置后面增加了ACC自适应巡航，C43桶椅，C43阀门排气中控按键，全车NAPA红改黑色+黄色缝线。外观增加了AMGC63S款锻造轮毂(18寸原厂尺寸)、C43大四活塞卡钳+盘，后轮C43电子刹车+划线盘、KENTECH全段排气(300钼头段+中尾)、巴博斯碳纤维前铲、GT款全黑竖条中网、SPC1阶程序+启动咆哮+放炮回火程序(不是延时点火)、全车超哑光黑、尾唇C43碳纤维款风刃。并且全车已经备案成功。”

“所以说，现在已经1:1还原了C43的外观内饰，另外提一点，没有改碳纤维的内饰，是贴上去的，材质好贴的好也能达到替换的效果。外观加入了自己喜好，很多人想问为什么不改19寸的，说到底还是为了方便备案，毕竟这台车是15年12月22号的车子了，已经要开始2年一检了，杭州的年检非常严格，多一事还不如少一事，方便他们也方便自己，平时也是个安静的小市民，不炸街，不超速，偶尔炸炸隧道，就关了，全段开启阀门声音太炸了，长时间开着自己也受不了，这样的外观内饰，也算是毕业了，不会去动它了。”

“俗话也说得好，毕业了以后就会陷入一段时间的厌倦期，现在老婆要生孩子了，这辆车也不适合作为日常代步工具了，回归生活本质，买一辆电车代代步吧，这辆车也真的很久没去开它了，公里数停在8W2已经很久了，所以准备寻找一个喜欢它的人，继承我的意志吧!”

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