广东“建群“发展燃料电池汽车：推广1万辆之外 还有这些具体目标……

《科创板日报》8月12日讯京津冀、上海示范城市群之后，又一示范城市群燃料电池汽车计划终于也揭开了面纱。

而对比三个示范城市群的细则可以发现，广东的燃料电池汽车推广目标最高。

值得注意的是，本次《行动计划》中提出发展清洁能源制氢。另据央视财经今日报道，新疆库车绿氢示范项目年底便将产氢，制氢规模达每年2万吨，该项目是目前全球在建的最大绿氢项目。

放眼全国，除了示范城市群之外，上海市本身、山东省、四川省等也已相继明确燃料电池发展相关中期目标，包括燃料电池汽车推广、加氢站数量及产业链产商的补贴及税收减免。

今年5月发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》中，指明氢燃料电在交通领域的应用包括中重型车辆、大巴/卡车等新能源客货车辆，以及船舶/航空器等。

分析师认为，在行业发展初期，依靠示范城市群的推广作用，燃料电池系统厂商将加大研发力度，进而改善燃料电池汽车的耐用性和效率。随着燃料电池系统技术改良及预期成本降低，燃料电池汽车的市场规模及需求将显著成长。

落实到产业链具体环节，兴业证券认为有二值得关注：一是氢燃料电池汽车以及其中价值占比较高关键零部件环节；二是氢气储运环节，其是面向交通、氢储能、氢冶金等全部氢能应用领域的关键环节，也当前成本较高的产业痛点。