乘联会近日发布了7月轿车销量排行榜,国内轿车市场的整体销量表现中规中矩,共卖出90.3万辆新车,同比增长24.8%。不过与上个月相比,销量显然又少了,环比下降8.5%。至于1-7月累计销量为549.0万辆,还是不如往年,同比下降1.3%。
回过头看榜单,头一二名位置与6月份相比没有发生改变,分别是日产轩逸和五菱宏光MINIEV,销量分别为39065辆和37128辆,没有任何悬念。
而挤上第三名位置的则是比亚迪秦,它的销量达到33933辆,同比增长100.2%,成功超越了大众新朗逸。事实上,从5月份开始,大众新朗逸就一直维持在第四名的位置,期间轮番被比亚迪汉、丰田卡罗拉超越,曾经的国内轿车销冠,近几个月来始终没能发挥出往日的销量水准。
从1-7月的累计销量排行榜来看,大众新朗逸还是能保住第三的位置,累计销量190566辆。但紧跟其后的比亚迪秦累计销量也有180423辆,并没有差太远,假如比亚迪秦之后还能保持强势的增长势头,相信再过不久累计销量也能超越大众新朗逸。
值得一提的是,7月轿车销量排行榜上,比亚迪再次实现三款车同时上榜的成绩,比亚迪海豚7月份以20455辆的成绩空降到第七名位置,竟然还超越了本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等畅销车型。作为纯电动车型,能有这么高的人气,的确不简单。
在2022年,越来越多的新能源车型成为榜单上面的主角,这种趋势之后还会持续发展下去。假如更多的新能源车型能够在技术上实现突破,未来还有机会与传统燃油车分庭抗礼。