转调战中的“梁山突围”

关注我，请点击标题下方的“专用汽车杂志”

9月26日，山东水泊焊割设备制造有限公司生产车间内，工作人员将一串程序输入计算机，一台智能焊割机将钢板精密地焊接起来，焊缝只有0.8毫米。“正是这项技术通过了欧洲的一项冷藏车顶板焊割项目验收，而同时竞标失败的英国麦特公司技术水平为4毫米。”看得出，这是公司总经理刘帅的自豪。“核心竞争力源于自主创新。”刘帅说，公司多个项目被列为科技型中小企业技术创新基金、国家火炬计划。112项专利使得公司成为全球范围内唯一有能力为改装车企业提供成套解决方案的智能装备制造商。依靠自主创新，专用汽车智能装备行业在新常态下实现逆势增长，前8个月就完成了去年全年的销售额1.8亿元。

像水泊焊割一样，梁山有很多企业在扩大规模的同时不忘充实科研内涵，创出了众多自主研发品牌。围绕专用汽车轻量化，华宇汽车研制的铝罐车不仅能保证产品质量和安全，还能比同型号的传统罐车重量减轻2至3吨，一年下来节省车辆燃料费2万多元。创新驱动下，各企业的国际竞争力越来越强。9月初，中集东岳公司研发的又一批100多台碳钢罐特种车发运非洲南部国家，为非洲国家能源运输业提供高品质的产品。

近日，盛润、华宇、飞驰三家企业参加了拥有百年历史的国际汉诺威商用车展，他们研制的新型铝合金粉粒物料车、新型铝合金油罐车以及自动化链式新型自卸车亮相德国，受到国外客商广泛关注，这也是梁山专用汽车产品首次登上国际展台。

互联网+ 助推转型升级

年初，华宇集团国际贸易部招聘了10名英语专业大学毕业生，利用“互联网+专用车”，通过阿里巴巴和谷歌建立了自己的国际贸易网上销售平台，公司产品成功走向世界。目前，公司与东南亚、中东、欧洲、南美洲多个国家建立出口合作关系，出口量同比增长150%。

近日，公司国际贸易部成功和法国的一家企业签下了150台箱式车和铝罐车订单。订单的高效、便捷签约正是源于公司在国际贸易互联网+领域的成功转型。“互联网+”无处不在。自2015年开始，全国规模最大的二手商用车经销商华通二手车公司推出了“蜗牛货车商用二车O2O 综合服务平台”。平台以“蜗牛货车网”为客户端，建立了互联网上国内第一个实时更新的二手商用车信息查询系统，集求购发布、售后服务、北斗缴费等功能于一体，在商用二手车交易领域提供完整的解决方案。公司总经理房国庆介绍，目前在“蜗牛货车网”上发布二手商用车信息的城市达到200多个，有意加盟的二手商用车经销商有50多家。目前上传到“蜗牛货车网”的二手商用车有5万多辆。

政策扶持　为项目保驾护航

企业是主体，政府作引导。今年梁山县确定了“双20企业”，实行县级领导+部门+乡镇+银行包保企业办法，帮助解决企业在行政审批、用地、融资等方面的困难和问题。根据出台的扶持政策，今年年初为企业兑现了1300余万元资金奖励。

完善大项目建设指挥部职能，通过联审联批、转办、代办、制度、台账等措施，推动全县大项目早落地、早建设、早投产。每年确定一批骨干企业，做好“一企一策”精准扶持。落实“百项技改项目”推进计划，确保完成技改项目不少于80个、投入资金不少于66亿元。

重点项目推进到哪里，服务保障跟进到哪里。建立书记办公会周调度协调机制，将重点项目进展情况汇报列入书记办公会议题，每周一“雷打不动”。目前，梁山县园区建设不断升级，投资3亿元的专用汽车服务中心、会展中心、服务中心主体完工，投资4000万元的开发区污水管网工程完成招标，食品科技工业园控制性详规完成初审；涂料产业园被市政府批准建设，目前入园企业达到12家；玻璃产业园已建设标准厂房2.5万平方米、会展中心2万平方米，3家企业即将进入。

深度合作　项目建设强势推进

合作新风正在吹来。9月下旬，梁山县第二批重点项目集中开工暨中航通亚环卫车项目奠基仪式举行。中航通亚环卫车项目是梁山通亚与中航合资合作的环卫系列、新能源系列专用车产品生产项目，一期工程拟在通亚重工厂区新建厂房3万平方米、标准化喷漆房一座，新上环卫系列、新能源系列专用车生产线各一条。项目投产达产后，预计每年可生产环卫系列车1200辆、新能源系列车800辆，可实现年销售收入6亿元、利税8000万元。

同时开工的还有梁山耐驰汽车零部件摩擦材料项目等多个行业项目。目前，梁山县实施重点工程61个、重点项目20个、重要事项15个，分为16条工作线，各项重大项目建设稳步推进。

来源：中国汽车报网

点击下方“阅读原文”了解更多专用汽车资讯