揭秘新车《一代宗师》里赵本山饰演的丁连山有句经典台词:“人活世上,有的活成了面子,有的活成了里子。”对于喜欢豪华品牌的消费者来说,买它就是因为有面子的同时更有里子。在此次洛杉矶车展上宝马发布了全新的2系(参数|询价)gran coupe(下文简称2系gc),这款gran coupe家族的新成员实力如何?今天咱们就从这款爆豆小钢炮的技术亮点入手,看看它到底有几分面子,几分里子。
●外观篇
作为在德国莱比锡制造的原味“香槟”(莱比锡特产),这瓶宝马的度数显然不低。让我们先从渊源说起。基于紧凑级车身或者说底盘去开发轿跑车型,奔驰cla是先行者,凭借着coupe流畅且优雅的造型,上市后曾引起巨大反响。
在初代cla上市后,宝马就有2系gc的消息流出,不过一直都处于“犹抱琵琶半遮面”的情况。
●经典跑车线条和无边框车窗是亮点
在鉴赏一台新车时,我喜欢先从整体去感受一台车。宝马2系gc从总体上看:车身高度较低,同时车比较宽,营造出一种拉伸式的既视感。总体的车身尺寸为长4526mm,宽度为1800mm,高度为1420mm,轴距为2670mm,从数据上看整个车基本和奔驰cla一般长,但比gla更宽,2670mm的轴距也能基本满足4人的乘坐需求。
天窗方面也是深得我心,0.7平方米的全景天窗可以带来很好的采光体验,同时采用的开启方式为向外开启,车顶内部的开口尺寸为74×72cm,并具有一个电动卷帘以提供遮挡效果。轮胎方面,入门级会采用16英寸的轮圈,luxury line和sport line车型会采用17英寸轮圈,而m sport车型和bmw m235i xdrive车型会标配18英寸轮圈,对操控需求和视觉需求更极致的朋友还有19寸轮圈可选。
总的来说,宝马2系gc在设计方面延续了4系gc的一些经典设计,包括侧面到尾部的线条,而尾灯部分进行了着重设计,全新的l形灯组带来不同的视觉效果,无边框车门的使用也让这台车更富有张力,宝马2系gc从设计层面来说确实是一台有很好辨识度的新车。
●不太一样的配方,熟悉的味道
众所周知,宝马的ukl横置前驱平台孕育了很多车型,比如我们熟悉的1系三厢、2系、x1、x2乃至于mini家族。但是就在前一阵,宝马官方宣布旗下的一些前驱车型将逐步转为使用faar平台。比如此次的2系gc以及1系两厢轿车,甚至有外媒表示未来捷豹路虎也将推出一些车型采用宝马的faar平台。
虽然换为了faar平台,但2系gc的前后悬架的结构仍然与此前ukl平台下的2系车型保持一致。前悬架为双铰接弹簧减振支柱式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
这样看来,所谓的faar平台虽然的确是不太一样的配方,但却在细节之处都透露出了ukl平台的味道。而对于一款主打运动的豪华品牌入门级轿跑而言,这样的底盘结构也对得起它的品牌定位。